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建材行業(yè)“三品”典型案例經(jīng)驗系列報道②|增品種-多元固廢協(xié)同制備綠色低碳復(fù)合水泥產(chǎn)品及應(yīng)用典型案例

來源:中國建筑材料聯(lián)合會  撰稿人:  發(fā)布時間:2025年04月30日 瀏覽:
摘要:

近年來,建材行業(yè)在增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌方面,涌現(xiàn)出一批先進企業(yè)和優(yōu)秀案例,獲得了工信部等部門認可。為更好發(fā)揮典型企業(yè)引領(lǐng)示范作用,展示建材優(yōu)秀企業(yè)的先進做法和經(jīng)驗,助力建材行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國建筑材料聯(lián)合會組織開展“三品”典型案例系列報道。

  【案例方向】增品種

  【企業(yè)名稱】山西卓越水泥有限公司

  【案例簡要】本案例針對目前我國固廢排量大、利用率低的問題,以多元固廢協(xié)同制備綠色低碳復(fù)合水泥產(chǎn)品為研究方向,形成了一整套多元固廢協(xié)同制備道路材料關(guān)鍵技術(shù),并在道路工程中實現(xiàn)應(yīng)用。

  一、實施背景

  山西是煤電大省,固廢排量大、利用率低,嚴(yán)重制約了煤炭及其他工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何實現(xiàn)“高效、高值、規(guī)模化利用”是山西省生態(tài)文明建設(shè)亟需破解的關(guān)鍵問題。同時,面對水泥行業(yè)資源能源消耗量大、節(jié)能降碳緊迫性強、亟需轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合當(dāng)前“雙碳”背景,山西卓越水泥有限公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)、長治市武漢理工工程技術(shù)研究院依托自身在工業(yè)固廢利用方面的研發(fā)與技術(shù)優(yōu)勢以及水泥可以實現(xiàn)工業(yè)固廢大規(guī)模消納的特性,積極響應(yīng)國家循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展要求,提出多元固廢協(xié)同制備低碳膠凝材料及應(yīng)用系統(tǒng)解決方案。

  二、典型經(jīng)驗做法

  山西卓越水泥有限公司聯(lián)合華南理工大學(xué)及武漢理工大學(xué),以多元固廢協(xié)同制備綠色低碳復(fù)合水泥產(chǎn)品為研究方向,建立了“區(qū)間窄分布、整體寬分布”顆粒級配技術(shù)體系,明晰了多元膠凝組分顆粒水化反應(yīng)的化學(xué)計量及其交互作用,結(jié)合卓越水泥生產(chǎn)線特點和產(chǎn)品特性,從原材料選擇、生產(chǎn)工藝、設(shè)備選型到施工工藝、檢測驗收、外加劑適配等方面不斷研究與試驗,形成了“固廢低碳水泥制備成套技術(shù)”“固廢再生骨料制備成套技術(shù)”“多元固廢道路基層制備與應(yīng)用技術(shù)”等貫徹生產(chǎn)到應(yīng)用等環(huán)節(jié)的多元固廢協(xié)同制備道路材料應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),通過以“廢”治“廢”,就地取材,實現(xiàn)了工業(yè)固廢大摻量制備低碳復(fù)合水泥。

  通過固廢搭配的復(fù)配技術(shù),激發(fā)固廢產(chǎn)生膠凝特性的激發(fā)技術(shù),以及超細粉磨和顆粒級配技術(shù),鋼渣、礦渣、粉煤灰、爐渣等固廢摻量最大占比可達80%,較同級產(chǎn)品成本降低20%,且產(chǎn)品性能優(yōu)越,優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35162《道路基層用緩凝硅酸鹽水泥》要求,42.5級水泥碳排放強度降低至366.8kg/(t水泥)。

“多元固廢協(xié)同低碳膠凝材料應(yīng)用”系統(tǒng)解決方案

  三、應(yīng)用成效

 ?。?)經(jīng)濟效益

  本案例已在多地鋪筑示范道路297km,累計利用固廢500余萬噸,節(jié)約費用8000余萬元,極大程度提高了地區(qū)工業(yè)固廢利用率、節(jié)約天然優(yōu)質(zhì)砂石材料,降低道路建設(shè)能耗與碳排放。

  (2)社會效益

  本案例形成的集模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新于一體的工業(yè)固廢“高效、高值、規(guī)?;崩眯麦w系,為水泥行業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)路徑,對資源綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈起到了積極的引導(dǎo)和示范作用。

 ?。?)環(huán)境效益

  因固廢摻量可達80%,較普通32.5水泥CO2排放量降低71%;固廢再生骨料中固廢摻量可達100%,較普通砂石骨料CO2排放量降低90%,每公里路面基層可節(jié)約砂石料4.6萬噸,節(jié)約水泥熟料0.16萬噸。

產(chǎn)品在示范工程中的應(yīng)用

  四、推廣價值

  本案例技術(shù)方案可大幅度降低水泥生產(chǎn)和砂石骨料開采的碳排放量及對環(huán)境的影響,使用低碳復(fù)合水泥與固廢再生骨料協(xié)同制備路面基層材料較傳統(tǒng)路面基層材料成本降低20%~30%,具有較好的經(jīng)濟價值,對推動水泥行業(yè)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。本案例形成的技術(shù)方案可為山西、陜西、內(nèi)蒙古、河北、寧夏、云南等大宗工業(yè)固廢資源大省實現(xiàn)固廢就地轉(zhuǎn)化提供參考。

責(zé)任編輯:褚贊贊
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